Hoe om ratte in 'n outomatiese motor te wissel

Die Beste Name Vir Kinders

ratskakelaar

'N Outomatiese ratkas weet dat dit moet skuif as u probeer om by 'n ander voertuig verby te ry, opdraand of afdraand of versnel. Alhoewel u ratkas outomaties is, het u egter nog 'n mate van beheer oor wanneer dit skuif. Deur u bestuursgewoontes te verander en op geskikte tye na lae ratte te skuif, kan u die krag en doeltreffendheid van u motor verhoog.





Die verskuiwing van 'n outomatiese transmissie

Die outomatiese ratkas in u motor word rekenaargestuur om die enjin op 'n optimale toeren te laat draai (omwentelinge per minuut). Wanneer die toere bo die boonste limiet styg, skuif die oordrag outomaties in 'n hoër versnelling sodat die enjin onder dieselfde krag stadiger draai.

verwante artikels
  • Ford Concept motors
  • Top tien gewildste sportmotors
  • Hoe om stap vir stap te ry

As die RPM-vlak buite die lae limiet daal (die enjin draai te stadig), skuif die oordrag outomaties in 'n laer rat sodat die enjin vinniger sal draai onder dieselfde krag. As u die manier waarop u bestuur, wissel, kan u help om te bepaal wanneer en hoe die motor ratte wissel.



Opskuif

Dit is maklik om u outomatiese ratkas na 'n hoër rat te dwing. Volg hierdie stappe:

hoe om heuninggebakte ham te verhit
  1. Druk die petrolpedaal so hard as wat u nodig het om die enjin-toeren-vlak te laat styg tot buite die 'skuiflimiet'. U sien dit gebeur as u die pedaal op die vloer druk om by iemand verby te kom of vinnig op die snelweg te versnel.
  2. Sodra die transmissie geskuif is, kan u die gaspedaal effens verlig om vinniger te gaan as wat u wil.
  3. Nadat u motor teen die heuwel op is, moet u die transmissie afskakel. Dit sal outomaties gebeur as die enjin nie so hard moet werk nie.

Hoe meer gereeld u toelaat dat u outomatiese transmissie die hoër ratte kies, hoe minder brandstof sal u motor verbruik.



Afskakel

U kan ook u outomatiese ratkas in 'n laer rat afskakel. Hier is hoe om dit te doen:

  1. As u 'n situasie benader waar u wil afskakel, moet u die gaspedaal verlig.
  2. Laat die oordrag na 'n laer rat oorskakel.
  3. Hou u spoed konstant om hierdie rat so lank as wat u wil te handhaaf.

Hoe om lae ratte in / uit te skuif

In gevalle waar u met lae ratte wil in- of uitskakel, sal die proses soortgelyk wees aan die algemene benadering wat met handratkas geskakel word, behalwe sonder die gebruik van 'n koppelaar. Moet nooit in 'n lae rat skakel terwyl u teen hoë spoed ry nie.

kan u 'n troeteldier seekat hê

Doen een van die volgende metodes om na 'n lae rat oor te skakel :



  1. As u in 'D' is, laat dan u voet van die gas af of rem totdat u tot ongeveer 20-25 mph vertraag, en hervat dan 'n bestendige spoed.
  2. Skakel oor na '2.'
  3. As RPM's te hoog styg (tot 4.000 of 5.000 RPM's), vertraag 'n bietjie.
  4. Volg dieselfde proses om na '1.' te gaan. Stadiger totdat u binne die omgewing van 10-20 km / h is voordat u oorskakel.

'N Eenvoudiger manier om na lae rat oor te skakel, is soos volg :

Wag totdat u stop by 'n verkeerslig of stopteken. Skuif van 'D' na '1' terwyl u stilstaan.

Om van lae rat te skakel, doen die volgende :

waaroor om met jou kêrel oor teks te praat
  1. In '1' moet u versnel totdat die RPM ongeveer 3.000 is.
  2. Skakel oor na '2' met 'n bestendige spoed.
  3. Skakel oor na 'D.' as die RPM's in '2' is.

Wanneer om lae ratte te gebruik

Daar is omstandighede wanneer u die onderste ratte genaamd '1,' '2' of 'L.' moet gebruik. As u dit verkeerd gebruik, kan dit in elk geval u transmissie beskadig, dus wees versigtig.

Insleep van swaar vragte

As u 'n groot boot trek of 'n vragmotor het en die platbed met swaar toerusting of voorrade gelaai is, kan u u transmissie beskadig as u nie in 'lae rat' ry nie. Dit is omdat u transmissie geprogrammeer is om te werk en onder die vervaardigde gewig van die voertuig te skuif. As u die gewig aansienlik verander, kan dit die oordrag nadelig beïnvloed. Gebruik 'n lae rat omsleep swaar vragteverseker dat die hele transmissie die enjin met hoër toere laat draai om daardie swaarder vrag te hanteer.

'N Steil helling klim

As u in 'n baie steil heuwel ry, soos om 'n toeristes op die tolweg te neem, kan die outomatiese ratkas op dieselfde manier beïnvloed word as wanneer u 'n swaar vrag sleep. Dit is omdat swaartekrag die voertuig terugtrek en die las op die enjin baie swaarder maak. Gebruik lae rat wanneer u 'n lang, steil helling opry.

natuurlike middels vir oormyte by katte

Ry 'n steil heuwel af

Nog 'n tegniek waarvan nie almal weet nie, is om 'n lae rat te gebruik as jy met 'n lang, steil heuwel afryspaar jou remme. Deur 'n rem af te ry teen so 'n heuwel af kan dit oorverhit word, en in sommige gevalle kan dit tot mislukking lei. Deur oor te skakel na lae rat en toe te laat dat die enjin vir u 'rem', benut u die saamdruk van die enjiersuiers om van daardie krag op te neem en u voertuig te vertraag. U moet steeds die remme gebruik, maar u sal dit red van die drag wat u gewoonlik sou ervaar.

Skuif as jy wil

Normaalweg is die punt van 'n outomatiese ratkas om die verskuiwing vir u te hanteer (anders as 'n handrat). Maar in sommige gevalle moet u die outomatiese ratkas na 'n laer rat verander. Deur te verstaan ​​wanneer dit geskik is om te ratte en hoe u u motor kan laat skakel as u dit wil hê, sal u 'n baie slimmer bestuurder wees.

Kaloria Sakrekenaar